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Qualità dell'aria
ed eventuali blocchi del traffico nella zona critica "Sempione"

Ultimo aggiornamento: lunedì 09 ottobre 2006 01.35

Provvedimenti di blocco del traffico a Legnano e nell'area del Sempione

Dal mese di novembre di ogni anno blocco per veicoli non catalizzati (clicca per dettagli).
Blocchi totali domenicali da programmare (il primo domenica 13 novembre 2005).

Comuni dell'area del Sempione

Canegrate, Cerro Maggiore, Cesate, Garbagnate Milanese, Lainate, Legnano, Nerviano, Parabiago, Pogliano Milanese, Rescaldina, San Giorgio su Legnano, San Vittore Olona
Busto Arsizio, Caronno Pertusella, Cassano Magnago, Castellanza, Gallarate, Gerenzano, Origgio, Samarate, Saronno, Uboldo

Strade di Legnano non interessate dai blocchi del traffico

Via Giovanni XXIII, via Delio Tessa, viale Cadorna, viale Toselli, via san Michele del Carso, via per San Giorgio, via per Canegrate, via per Inveruno, via Podgora, via Liguria (tratto tra via Podgora e viale Sabotino), viale Sabotino, via Robino (fra viale Sabotino e piazzale Bozzi), corso Sempione, via per Busto, via Saronnese, via Melzi (da confine territorio a via Filzi), via Filzi, via Picasso, via Rovellini, via dell'Acquerella, via Novara (da viale Sabotino a confine territorio), autostrada A8.

Informazioni Regione Lombardia

02 6708.7474
www.ambiente.regione.lombardia.it

Blocchi del traffico programmati nella zona critica unica di Milano - Como - Sempione e nelle zone critiche di Bergamo e Brescia:


Dal 2 novembre al 23 dicembre 2005 e dal 9 gennaio al 3 marzo 2006:
blocco del traffico, nelle giornate dal lunedì al venerdì, escluse le giornate festive infrasettimanali, degli autoveicoli e dei motoveicoli non adibiti a servizio pubblico, dalle ore 8 alle ore 10 e dalle ore 16 alle ore 19.
Sono esclusi dal blocco:

  • gli autoveicoli ad emissione nulla (motore elettrico)
  • gli autoveicoli equipaggiati con motore ibrido elettrico e termico
  • gli autoveicoli con motore ad accensione comandata alimentati a carburanti gassosi (metano, g.p.l.)
  • gli autoveicoli ad accensione comandata (benzina), dotati di catalizzatore e omologati ai sensi della direttiva 91/441/CEE (Euro 1) e successive direttive, immatricolati a partire dal 1 gennaio 1993 o immatricolati in precedenza purchè conformi alla citata direttiva 91/441/CEE
  • gli autoveicoli ad accensione spontanea (diesel) di tipo omologato ai sensi della direttiva 91/441/CEE e successive direttive, immatricolati a partire dal 1 gennaio 1993 o in precedenza, purchè conformi alla citata direttiva 91/441/CEE.
  • gli autoveicoli ad accensione spontanea (diesel) di massa massima superiore alle 3,5 tonnellate di tipo omologato ai sensi della direttiva 91/542/CEE (Euro 1) e successive direttive e di massa massima inferiore alle 3,5 tonnellate di tipo omologato ai sensi della direttiva 93/59/CEE (Euro 1) e successive direttive
  • motoveicoli e ciclomotori catalizzati, omologati ai sensi della direttiva 97/24/CEE (Euro 1 moto)
  • motoveicoli e ciclomotori dotati di motore a quattro tempi

Nelle domeniche "Giornate dell'ambiente" da programmare (la prima sarà domenica 13 novembre 2005):
blocco totale per autoveicoli, motoveicoli e ciclomotori non adibiti a servizio pubblico.
Sono esclusi dal blocco:

  • gli autoveicoli ad emissione nulla (motore elettrico)
  • gli autoveicoli, con motore ad accensione comandata alimentati a carburanti gassosi (metano, g.p.l.) dotati di catalizzatore e omologati ai sensi della direttiva 91/441/CEE e successive direttive, immatricolati a partire dall'1 gennaio 1993 o immatricolati in precedenza purchè conformi alla suddetta direttiva
  • gli autoveicoli equipaggiati con motore ibrido elettrico e termico
  • gli autoveicoli ad accensione spontanea (diesel), conformi alla direttiva 98/69/CE (Euro 3) e successive, muniti all'origine di dispositivo antiparticolato omologato, con certificazione rilasciata dal concessionario
  • gli autoveicoli ad accensione comandata (benzina) di classe Euro 4, conformi alla direttiva 98/69/CE-B e successive, aventi lettera di riferimento B
  • ------------------------------------------------

    Tabelle di corrispondenza norme Euro - direttive CEE

     

    Autoveicoli, anche commerciali, fino a 3,5 tonnellate

    EURO1

    EURO2

    EURO3

    EURO4

    immatricolati dopo il 1.1.1993

    immatricolati dopo il 1.1.1997

    immatricolati dopo il 1.1.2001

    immatricolati dopo il 1.1.2006

    91/441 CEE
    91/542 CEE A
    93/59 CEE

    91/542/CEE B
    94/12 CEE
    96/1 CEE
    96/44 CEE
    96/69 CE
    98/77 CE

    98/69 CE-A
    98/77 CE rif. 98/69 CE-A
    99/96 CE A
    99/102 CE rif. 98/69 CE-A
    2001/1 CE rif. 98/69 CE-A
    2001/27 CE
    2001/100 CE A
    2002/80 CE A
    2003/76 CE A

    98/69 CE-B
    98/77 CE rif. 98/69 CE-B
    99/96 CE-B
    99/102 CE rif. 98/69 CE-B
    2001/1 CE rif. 98/69 CE-B
    2001/27/CE-B
    2001/100/CE-B
    2002/80 CE-B
    2003/76/CE-B
     

     

    Motocicli e ciclomotori

    EURO1

    EURO2

    EURO3

    omologati dopo il 17.6.1999

    ciclomotori omologati dopo il 17.6.2002 motocicli immatricolati dal 1.1.2003

    omologati o immatricolati dopo il 1.1.2006

    97/24 CE fase I 97/24 CE fase II
    2002/51 CE fase A
    2002/51 CE fase B

     

    Autoveicoli commerciali oltre 3,5 tonnellate

    EURO1

    EURO2

    EURO3

    EURO4

    immatricolati dopo il 1.10.1993 o 1.10.96 (a seconda dei gas emessi)

    immatricolati dopo il 1.1.1997

    immatricolati dopo il 1.10.2001

    immatricolati dopo il 1.10.2005

    91/542 CEE

    96/01 CE

    99/96 CE

    98/69 CE-B

     

    ------------------------------------------------

    Vecchia procedura per la determinazione dei blocchi del traffico:
    Provvedimenti per PM10:
    Al 5° giorno di supero della soglia di attenzione, a meno che le condizioni meteorologiche attese consentano di prevederne la cessazione, vengono assunti i seguenti provvedimenti di blocco parziale che devono essere attuati a partire dal 7° giorno di superamento:

    • Blocco del traffico degli autoveicoli non catalizzati, non adibiti a servizio pubblico, dalle ore 8,00 alle ore 20,00.
      Possono pertanto circolare:
      • gli autoveicoli ad emissione nulla (motore elettrico);
      • gli autoveicoli con motore ad accensione comandata alimentati a carburanti gassosi (metano e gpl) dotati di catalizzatore ed omologati ai sensi della direttiva 91/441/CEE e successive direttive, immatricolati a partire dal 1 gennaio 1993 o immatricolati in precedenza purché conformi alla citata direttiva 91/441/CEE;
      • tutti gli autoveicoli a metano e a gpl;
      • le autovetture e gli autoveicoli a benzina, dotati di catalizzatore e omologati ai sensi della direttiva 91/441/CEE e successive direttive, immatricolati a partire dallo 01.01.93 o immatricolati in precedenza purché conformi alla citata direttiva 91/441/CEE;
      • le autovetture diesel di tipo omologato ai sensi della direttiva 91/441/CEE e successive direttive, immatricolate a partire dallo 01.01.93;
      • gli autoveicoli diesel di massa massima superiore alle 3,5 tonnellate di tipo omologato ai sensi della direttiva 91/542/CEE e successive direttive e di massa massima inferiore alle 3,5 tonnellate di tipo omologato ai sensi della direttiva 93/59/CEE e successive direttive.
    • Blocco del traffico di motoveicoli e ciclomotori non catalizzati, non adibiti a servizio pubblico, dalle ore 8,00 alle ore 20,00.
      Sono esclusi dal blocco quelli catalizzati (omologati ai sensi della direttiva 97/24/CEE).
    Al 9° giorno consecutivo di supero della soglia di attenzione, a meno che le condizioni meteorologiche attese consentano di prevederne la cessazione, vengono adottati i seguenti ulteriori provvedimenti di blocco totale che devono essere attuati nella domenica successiva:
    • Blocco del traffico di tutti gli autoveicoli, motoveicoli e ciclomotori non adibiti a servizio pubblico dalle ore 8,00 alle 20,00.
      Sono esclusi dal blocco:
      • gli autoveicoli ad emissione nulla (motore elettrico);
      • gli autoveicoli con motore ad accensione comandata alimentati a carburanti gassosi (metano e gpl) dotati di catalizzatore ed omologati ai sensi della direttiva 91/441/CEE e successive direttive, immatricolati a partire dal 1 gennaio 1993 o immatricolati in precedenza purché conformi alla citata direttiva 91/441/CEE.
    In considerazione dell'opportunità di incrementare l'azione preventiva, valutato l'andamento del livello raggiunto dall'inquinante e le condizioni meteorologiche attese, l'Autorità competente può anticipare i provvedimenti di blocco del traffico con le medesime modalità.

    Al fine di tutelare ulteriormente la salute della popolazione, qualora per 9 giorni consecutivi venga superata la concentrazione media giornaliera pari alla soglia di attenzione aumentata del 50% (75 µg/m³), l'Autorità competente dispone il blocco totale della circolazione per il giorno successivo con le modalità del blocco veicolare e motoveicolare previste durante i blocchi domenicali.

    Ulteriori provvedimenti potranno essere adottati dall'Autorità competente in caso di grave e persistente situazione di inquinamento.

     

    Centraline abilitate alla misurazione del PM10 nell'area omogenea del Sempione Media giornaliera rilevata (µg/m³) Giorni consecutivi di superamento della soglia di attenzione
    (50 µg/m³)
    Giorni consecutivi di superamento della soglia di attenzione aumentata del 50%
    (75 µg/m³)
    Busto Accam      
    Gallarate XX Settembre      
    Saronno Marconi      
    Giorni consecutivi di superamento della soglia di attenzione da PM10 (50 µg/m³) in almeno metà delle centraline (minimo 2)
    (di norma al 5° giorno viene decretato il blocco per autoveicoli non catalizzati a partire dal 7°, e al 9° il blocco totale domenicale)
     
    Giorni consecutivi di superamento della soglia di attenzione da PM10 aumentata del 50% (75 µg/m³) in almeno metà delle centraline (minimo 2)
    (di norma al 9° giorno viene decretato il blocco totale per il giorno successivo)
     

    Le informazioni sono riportate nella seguente pagina a titolo puramente informativo, e non hanno carattere di ufficialità. Non si assume alcuna responsabilità per i dati riportati.

     

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